如果船舶貨艙底部破損，部分硫酸亞鐵進入到雙層底內(nèi)，隨后發(fā)生一系列化學(xué)反應(yīng)，隨著時間和反應(yīng)條件的變化，雙層底內(nèi)的FeSO4與H2O和O2經(jīng)過一系列反應(yīng)會慢慢水解出Fe(OH)3沉淀，從而使水中H+含量升高，致使溶液呈酸性，進而與船體發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生H2，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
　　硫酸亞鐵在裝卸運過程的注意事項：
　?。?） 鑒于硫酸亞鐵高水溶性、含廢酸可能產(chǎn)生易燃易爆氣體，易通過墊艙板泄漏進入艙底，溶于水后發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成易燃易爆氣體，具有較大安全隱患，建議加裝有固定墊艙板的干貨船不得載運。
　?。?） 船舶在裝載硫酸亞鐵之前，船員需要著重檢查艙底和艙壁有無裂縫或者銹蝕的小孔，同時確保污水阱清潔，干燥且適當蓋好，以防止貨物進入。
　?。?） 該貨物應(yīng)盡可能保持干燥。不得在降水期間裝卸。在裝卸該貨物期間，須關(guān)閉裝載該貨物的處所的不在使用中的所有艙蓋。 如果貨物已變硬，須根據(jù)需要進行平艙以避免形成懸空表面。
　?。?） 可能接觸該物品的人須穿著防護服，手套及眼部防塵用品。裝載時避免產(chǎn)生灰塵。如果產(chǎn)生灰塵則須佩戴防塵過濾口罩。
　?。?） 在航行期間，不得對裝載該貨物的貨物處所進行通風。艙蓋須為風雨密，以防硫酸亞鐵進水。
　?。?）該貨物卸載后，須清掃并沖洗貨物處所和污水阱。
　　提高船員對硫酸亞鐵高水溶性、含廢酸可能產(chǎn)生易燃氣體等危害特性的認識，在裝貨前要求貨主提供該貨物特性的說明和相關(guān)檢驗報告。更多想詳情還請咨詢硫酸亞鐵廠家。